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混凝土搅拌罐车发动机的规范!

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“欧I”、“欧II”规范是什么意思 这些年,轿车的排放是否契合排放规范已成为大家关怀的热点话题之一。自2001年9月1日起,国家禁止出产、出售化油器轿车,更使这个热点话题升温。在触及排放规范时,在有关规定和文章中经常出现“欧I”、“欧II”规范的提法,那么何为“欧I”、“欧II”规范呢? 据有关材料先容,“欧I”、“欧II”是欧洲I号规范和欧洲II号规范的简称。欧洲规范属于一个专业的技术领域,它是欧洲经济共同体委员会91/441/EEC制订的一致指令,涵盖了不同类型轿车排放的有关规定。 现以规划乘员数不超越6人(含驾驶员)、总质量不超越2.5吨的轿车为例,在1999年1月1日到2003—12月31日期间,有必要到达的排放极限值为:一氧化碳不超越3.16克/公里,碳氢化合物不超越1.13克/公里;另外,柴油车排放的颗粒物不超越0.18克/公里,耐久性为5万公里。这即是欧洲I号规范中的有关规定。在2004年1月1日今后,需求这类汽油车排放的一氧化碳不超越2.2克/公里,碳氢化合物不超越0.5克/公里;柴油车排放的一氧化碳不超越1.0克/公里,碳氢化合物不超越0.7克/公里,颗粒物不超越0.08克/公里。这即是欧洲II号规范的有关规定。

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